黄金崑摄（人民视觉） 　　数据来源：中国汽车流通协会　　价格合适、车况较新、电池好用，这样的二手新能源汽车你会买吗？在新能源汽车销量持续增长的同时，购买二手新能源汽车的人也越来越多了。　　二手新能源汽车已经成为二手车领域增速最快的细分市场。　　哪些消费者在购买二手新能源汽车？这一细分市场为何能快速增长？本报记者进行了采访。　　　　年轻人是购买主力　　00后小陈正准备购买一辆新能源汽车。中国汽车流通协会副会长罗磊告诉本报记者，年轻人是二手新能源汽车的消费主力，愿意尝鲜的他们对新能源汽车和二手新能源汽车的接受程度都偏高，只要价格合适、车况够好，年轻消费者就愿意购买二手新能源汽车。甘超介绍，从懂车帝汽车商城近3个月的成交记录来看，比亚迪、理想、特斯拉位居二手新能源车成交榜单的前三位，与新车销量排名基本一致。　　价格和车龄是影响消费者选择二手新能源汽车的关键因素。虽然目前置换出的二手车以燃油车为主，但也为市场上提供了更多的二手新能源汽车。　　不仅二手车整体市场更火热了，拍卖市场也愈发成熟，为二手新能源汽车市场的增长提供了助力。

近日，安徽省合肥市中级人民法院对这起网络平台二手电动汽车买卖合同纠纷案作出二审判决，维持合肥市包河区人民法院一审判决，判令出卖人退还原告全部购车款。这起案件提醒人们，在购买商品，尤其涉及二手产品时，一定要仔细阅读合同和说明书，了解商品的真实情况，特别是新能源汽车这种新兴产品，消费者更要提高警惕，学会保护自己的权益，不被欺骗和误导，并及时维权。同时，新能源汽车销售者也要加强行业自律，诚信规范经营，在销售中，如实、明确告知消费者商品的真实情况。（周瑞平 于圣云）

买方应尽量通过正规二手渠道购买车辆，在检查车辆时应仔细验货，重点关注车辆的出厂时间、里程数是否被改动过，是否系事故车或水淹车，注意检查车辆的实际情况与卖方的宣传、承诺是否相符。

日前，经省政府同意，省商务厅、省发改委、省工信厅等12部门联合印发《关于进一步促进二手车规范交易、推动汽车流通提质增效健康发展的通知》（以下简称《通知》），从企业备案管理、二手车商品化流通、转让登记、发票管理其中，汽车经销商、二手车交易市场经营者和二手车经营主体要符合《汽车销售管理办法》《二手车流通管理办法》等规定，按要求通过全国汽车流通信息管理系统做好备案，及时、准确、全面报送相关经营信息。全面落实新能源汽车车辆购置税减免的税收优惠政策和二手车经销纳税人减按0.5%征收率征收增值税政策。

随着人们环保意识的增强和消费观念的转变，“循环经济”成为新的发展潮流，二手商品交易市场也蓬勃兴起，不仅满足了消费者高性价比、个性化的需求，也促进了资源的有效利用。然而，二手商品交易市场看似繁荣的背后，却隐藏着诸多乱象，需引起重视。 一是网络消费欺诈频发，加重消费维权成本。二手商品并非新品，商品原貌无法鉴别，质量标准难统一，买卖双方信息不对称，货不对板、真假混卖、虚假交易等现象易发高发。纠纷发生后，消费者需要通过退货、更换、鉴定等方式维权，甚至诉讼维权，付出的成本反而高于二手商品价格。当前，关于二手商品质量标准、退换货规则、如何适用七天无理由退货等方面的法律规定较为模糊，一旦发生纠纷难以定责。

人民网记者 陶建摄 二手乐器、闲置玩具、二手箱包检测鉴定……走进天津市河东区“二次方”二手商品流通电商产业园，各式二手商品琳琅满目，各类验货服务应有尽有。“园区占地面积11000平方米，引入了二手奢侈品、二手数码、乐器、潮玩等高净值生活消费循环类企业、环保科技类企业和‘双碳’生产服务业企业，具备鉴定、估价、展览、拍卖、零售、直播、修复、办公等生态功能，设有工商、税务、鉴定等服务窗口，打造以交易、交换、交流为核心的二手商品流通电商产业先行试验区。”天津市河东城市更新产业运营有限公司总经理陈文龙表示，用“二手”房子做起“二手”交易，这不仅为老厂房赋予了新生机，也为天津市循环经济发展和老旧产业迭代升级探索出新的路径。据陈文龙介绍，马路对面的“二次方”二手商品流通电商产业园二期正紧锣密鼓地施工改造中，“二期园区依旧是老厂房——中铁物资天津材料厂，大概在今年9月底更新改造完成，届时，将为打造全市二手商品流通电商产业聚集高地添秤加码

进入新能源汽车时代，自主品牌实现了弯道超车。根据瓜子二手车最新发布的《新能源保值率数据报告》显示，自主品牌新能源车占据了新能源二手车的主导地位，车源量超过80%。瓜子平台数据显示，在瓜子在售的极氪车系中，二手极氪001的占比超过了6成，成为极氪品牌中热门车型。 供给的充足，让二手极氪001的价格也变得极具吸引力。中国汽车流通协会副会长罗磊表示：“与传统燃油车相比，由于新能源汽车迭代速度更快，二手新能源汽车的流通速度也更快，车龄在2年以内的车辆进入流通市场的比例超过40%，相当于准新车。”目前，瓜子在售车源中，二手极氪001的平均车龄为1.3年，车龄在2年内的车源占比超过80%，整体车况较好。然而，由于新能源汽车的定价并不低，新能源二手车因此成为了许多人的最佳选择。根据《2024中国青年消费趋势报告》的数据显示，有56.3%的受访年轻人考虑选择购买新能源二手车。

12月24日，在汽车鸣笛声中，三辆满载冰箱、洗衣机“再生”家电产品的专车从简阳市中心广场缓缓启程，驶往3500公里外的哈萨克斯坦阿拉木图。这是二手家电出口的全国首单。 　　来自商务部的数据显示，截至12月19日24时，消费品以旧换新政策实施以来，超3330万名消费者购买相关家电以旧换新产品超5210万台。一个月前对中亚的市场调研，让四川德盛和利集团董事长曾德萌生了推动二手家电销往海外市场的想法。 　　“近20万元的货值不算大，但创新探索新模式和新市场，却让我们看到了真正的新‘蓝海’。”二手家电出口不仅为消费者提供了更多选择，也为产业链上下游带来新机遇。 　　“作为推动外贸发展的新业务，二手家电出口为国内市场拓展了新的发展空间和流通渠道，这也是促进国内和国际两个市场、两种资源转化利用的生动实践。”

　　近日，商务部发布《关于二手商品流通试点城市和试点企业评审结果的公示》，成都市入选全国二手商品流通首批试点城市，四川银谷碳汇再生资源有限公司入选首批试点企业。 　　根据要求，试点城市将在未来三年，围绕手机、服装、家具等重点品类，因地制宜、各有侧重开展试点工作，结合当地居民消费需求和城市特色，探索形成一批可借鉴、可复制、可推广的二手商品流通典型案例。 　　目前，成都二手商品经营主体多元，涵盖交易市场、市场主体（企业及个体工商户），在二手3C数码产品、家具家电、商用厨具、图书领域，已经逐步形成一批代表性企业主体和线下交易市场。 　　“成都将重点发展3C数码产品、名贵商品等二手商品重点品类。”成都市商务局相关负责人表示，成都市着力培育多元化二手商品流通主体，创新二手商品流通方式，规范二手商品流通秩序，持续探索超大城市可持续发展新路径，加快培育新型消费增长点，争取进一步盘活闲置商品资源，满足市民多样化消费需求

而某品牌汽车的官方网站宣传，其通过品牌官方认证二手车100余项标准检测，且有“官方认证，严把质量”等字样。 法院认为，某汽车销售公司有义务对出售的二手车辆进行相应检测。同时，某汽车销售公司作为某品牌汽车的特约经销商，可以辨别出售车辆是否属于重大事故车、是否进行过改装。综合某汽车销售公司的经营范围、某品牌汽车官方网站的宣传承诺、案涉车辆实际车况，认定某汽车销售公司在与李某达成交易的过程中，存在“故意隐瞒真实情况”情形。针对二手车交易风险，北京市第三中级人民法院立案庭庭长黄海涛建议，消费者应增强法律和风险意识，购车时认真审阅合同，发现存在“车辆检测结果仅供协助了解车辆真实情况，不属于售后保障范围”“汽车一经出售概不退换”“不买保险视为自动放弃汽车三包权益”等免除己方责任或排除消费者权利的格式条款，应当及时提出异议。