“我们不生产电，只是电网的搬运工，与其说是电站，不如说是‘充电宝’。”2月9日11时，在位于乌海市乌达区的金湖独立储能电站，站长马永鑫一边告诉记者，一边按照电网调度开始下发充电指令。 　　随着充电指令下发，40个大如厢式货车的巨型磷酸铁锂电池舱嗡嗡地进入工作状态，电流源源不断地被储存起来。 　　“别看电池大，可都是快充，40个电池舱4小时就可以储满40 万度电，按一个家庭一天10度用电计算，一次充电可以保障4万个家庭用电需求。”马永鑫骄傲地说。 　　马永鑫口中的“大型充电宝”是内蒙古第一批电网侧独立新型储能电站示范项目。大型充电宝何以落地乌海？这是因为乌海市的绿电产业优势。目前，乌海市已建成投产新能源项目22个，装机规模94万千瓦，已批复在（拟）建新能源装机规模175万千瓦。

为什么好？

“现在新能源汽车非常智能，不仅有语音助手，显示屏上还可以看到附近的充电站，价格、空闲充电桩都一清二楚。” “今天风小、没雾，是个好天！”上了高速，郑汉旺便把车速升到了每小时120公里。根据服务区的道路指引，把车辆停在了充电车位。打开充电口，插入充电枪，再用手机扫码操作……刘明慧早就熟悉了充电流程。 使用直流快充桩，仪表盘显示，约1个小时便可以充满出发。“充电的时候正好可以休息休息。”刘明慧说完，便从包里拿出提前煮好的鸡蛋，专门把蛋清剥出来给老人。这次回家的路上，她还准备了红薯、饭团、香蕉。“服务区目前有24个充电桩、2个换电站，在一周内还会安装8个充电桩，保证在返乡高峰期使用。”谢先锋介绍。 在服务区，记者看到不仅有固定充电桩，还有移动充电设备。大家的日子越来越好。” 下午1点30分，刘明慧一家顺利抵达位于傅祠村的老屋。一年没人住了，他们要好好打扫一番，准备迎接新春到来。

　　在人民网“领导留言板”上，不少新能源车主反映，大城市里新能源汽车充电桩设置比较普遍，而在县城、乡村，新能源汽车充电还是个不小的难题，很难找到公共充电桩。 　　布局|建设与宣传并重 让充电桩有得用、用得好 　　据了解，奉新县正在加紧完成全县布局范围内充电基础设施选址方案、高低压施工图设计。目前，已经完成123根充电枪任务，还将继续建设15个新能源汽车充电场站61根充电枪，其中乡镇10个，城区5个。所有场站均设在公共场所，便于新能源车主寻找、停车、充电。下一步，我们还将根据充电桩的实际使用情况，对充电桩建设数量和选址进行灵活调整，更好满足新能源汽车车主的充电需求。”胡琼说。 　　关注|充电桩下乡“堵点”如何通？ 　　这组充电桩的建成，也为到嵩口古镇自驾游的游客带来了更好的出行体验。 　　乡村公共充电桩要建好更要用好。

　　透过充电桩加速下乡，我们看到了乡村全面振兴的光明前景，看到了城乡融合发展的强劲势头，看到了中国经济高质量发展的巨大潜力　　　　春光明媚，浙江台州临海市羊岩山巅，新能源车主陈良将车开进云端驿站充电，自己坐下来喝茶几盏茶工夫，车便完成了充电，陈良不禁感慨：“有了充电桩，开车到乡村旅游就没了后顾之忧。充电的同时还能品香茗，赏茶园、海天美景，真是方便又惬意！”　　新能源汽车、充电桩下乡良性互促，2023年全国新增县域充电设施11.97万台，同比增长74.17%，新能源汽车下乡活动车型总销量同比增长超过1.23倍。充电桩加速下乡是个缩影。　　期待更多的“充电桩下乡”，为建设广大农民乐享现代生活的幸福家园“充电”，为中国经济巨轮行稳致远注入更强动能。 　　《 人民日报 》（ 2025年03月14日 18 版）

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“现在新能源汽车非常智能，不仅有语音助手，显示屏上还可以看到附近的充电站，价格、空闲充电桩都一清二楚。” “今天风小、没雾，是个好天！”上了高速，郑汉旺便把车速升到了每小时120公里。根据服务区的道路指引，把车辆停在了充电车位。打开充电口，插入充电枪，再用手机扫码操作……刘明慧早就熟悉了充电流程。 使用直流快充桩，仪表盘显示，约1个小时便可以充满出发。“充电的时候正好可以休息休息。”刘明慧说完，便从包里拿出提前煮好的鸡蛋，专门把蛋清剥出来给老人。这次回家的路上，她还准备了红薯、饭团、香蕉。“服务区目前有24个充电桩、2个换电站，在一周内还会安装8个充电桩，保证在返乡高峰期使用。”谢先锋介绍。 在服务区，记者看到不仅有固定充电桩，还有移动充电设备。大家的日子越来越好。” 下午1点30分，刘明慧一家顺利抵达位于傅祠村的老屋。一年没人住了，他们要好好打扫一番，准备迎接新春到来。

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