“今年我们依然紧跟政府的统一规划，在地膜厂统一购置了0.012mm加厚地膜。通过去年的实验，集采的加厚地膜不仅质量更上一层楼，而且价格更实惠，按照‘买二补一’的政策，一卷地膜就省下了30元。”“去年我们家田里全部使用加厚地膜，不仅保温效果好，而且令人高兴的是我们使用加厚地膜政府还给我们补贴，能节省不少钱。”前地村种植户宋玉发高兴地说。推广加厚地膜，加快地膜回收只是林西县促进种植业高效、绿色发展的缩影。

该局充分发挥党建引领作用，加强组织领导，做到早计划、早部署、早落实，组织召开专题会议，积极与各乡镇负责人沟通协调，提前做好加厚高强度地膜政策宣传、农户需求调查等工作，并适时分析加厚高强度地膜推广工作当中遇到的问题、创新想法，明确工作方向、目标和任务，推进加厚高强度地膜推广工作。为了使农民的投入不增加，效益不降低，该局还制定出台了加厚高强度地膜补贴政策，引导农民积极参与使用，鼓励农民积极回收，降低农民综合使用成本，提高农民使用加厚高强度地膜的积极性，从源头保障地膜的可回收性。据悉，加厚高强度地膜比普通地膜不仅厚度增加了一半，还具有耐老化，使用寿命长，耐拉伸等特点，可提升农田防病、抗虫和抑制杂草生长作用，是提高废旧地膜回收率的有效途径。推广应用加厚高强度地膜，既能实现农田地膜残留量零增长，又能实现地膜零污染全回收的目标，加快推进全县农业绿色低碳发展。截至目前，第一批加厚高强度地膜已陆续运送到农户手中。

格子旗嘉年华人声鼎沸 F1车手周冠宇亮相互动 昨天下午，位于上海北外滩的2025F1喜力中国大奖赛“格子旗嘉年华”人声鼎沸，中国车手周冠宇亮相与车迷互动。2025 F1喜力中国大奖赛“格子旗嘉年华”以浦江两岸的城市天际线为天然幕布，配合主题车展、音乐演出、美食市集以及宠物主题日等多元互动体验，营造出浓厚的F1城市节日氛围。

“全部使用加厚地膜，可以有效降低田间地膜残留、减轻农田污染，还可以通过废膜换新膜的方式，有效降低种植成本，增强群众的环保意识。”固原市农业农村局相关负责人说。为提升地膜回收率，通过价格补贴的方式，推广用0.015毫米的加厚地膜替代原本0.012毫米的普通地膜，从源头上保障地膜的可回收性，降低回收难度。 增厚的0.003毫米的背后，算的是回收账、生态账。原州区种植大户陆小军种植的1700亩土地，今年全部用上了加厚地膜。陆小军介绍，0.015毫米地膜能够一次性揭取，但0.012毫米地膜经过一年的风化之后难以回收。在原州区，使用加厚地膜每亩给予50元价格补贴，使加厚高强度地膜的实际使用成本与普通地膜相差无几。有了价格补贴，加厚高强度地膜被大面积推广使用，有效解决“白色污染”，农田生态环境持续改善。

F1“格子旗嘉年华”在北外滩启幕，带来国际赛事与海派风情共生共荣非凡体验 沉浸式赛车文化盛宴“点燃”全城 昨天，2025 F1喜力中国大奖赛“格子旗嘉年华”在北外滩国客中心码头启动。据了解，今年恰逢F1大奖赛75周年，“格子旗嘉年华”以F1赛事为核心，首度创新推出“双场景”模式。3月18日下午，中国车手周冠宇将亲临“格子旗嘉年华”，与车迷现场互动。这是他自官宣加盟法拉利车队之后，首次在国内举办的车迷见面会上亮相。比如，北外滩商圈引入赛车元素，推出“格子旗”主题活动和专属促销，吸引车迷消费。做大票根经济，联动白玉兰广场与嘉年华活动共享商场停车位，将嘉年华客流引流至商圈。为了进一步放大赛事活动招商效应，虹口区将于3月23日举办北外滩之夜活动，邀请跨国企业高管感受“格子旗嘉年华”火热氛围，提升虹口开放影响力。 （来源：解放日报 记者 周楠）

3月16日至23日期间，2025“格子旗嘉年华”将在北外滩国客中心码头以及上海国际赛车场两地举办。诚邀全球车迷与市民游客齐聚上海，共同见证这场饱含赛车文化的城市节日！详见↓ 资料：F1中国大奖赛

市体育局介绍，3月16日-3月23日，2025 FORMULA 1 喜力中国大奖赛“格子旗嘉年华”在北外滩国客中心码头、上海国际赛车场两地拉开序幕，3月16日北外滩已率先对公众开放。

从科研“格子间”走上投资创业大道，李继忠的事业选择跟上了产业迭代的大潮，事业路径却一路向南完成了“三级跳”。 2017年，李继忠在北京创立孚斯威，完成了产品的初步技术积累。

平陆运河旧州特大桥格子梁吊装完成。平陆运河旧州特大桥桥面梁设计为钢格子梁的钢－混凝土组合桥面板，全桥格子梁用钢量2400余吨，分21个标准节段，单个节段长11.8m，宽38.8m，重约129吨，最大安装高度为40.5m。此外，建设团队在每个节段格子梁以及拱肋吊杆上锚点处设置多个主、次观测点，实时对桥墩及拱座变形、拱肋线形、格子梁线形的几何形态以及桥墩、拱圈、格子梁应力和吊杆力等进行监测，并及时反馈测量数据给现场，保证大桥整体结构的稳定和安装精度最终，平陆运河旧州特大桥全桥格子梁400条接头焊缝一次焊接合格率达到100%，节段安装精度实现高程最大偏差4mm，轴线最大偏差8mm，有效保证了格子梁的施工质量。平陆运河旧州特大桥最后一片格子梁吊装完成。

顺着涂胜手指的方向看去，整个草地仿佛穿上了一件格子大衣。“高山柳是本地的，算是就地取材，而且这种柳树根系发达、叶密枝韧，可以深扎沙地，又可编制成条。”涂胜说。 　　虽然为草地穿上了“格子大衣”，还要制定后期管护制度，巩固治沙成效。“保证治一块，‘伤疤’就好一块。”涂胜说。（四川日报全媒体记者 杜杰）