发布会压轴环节，星邦智能与东非知名工程机械代理商PL International举行战略合作签约仪式。PL拥有十余年非洲市场深度运营经验，何大伟表示：“PL不仅与我们战略愿景高度契合，更凭借其对非洲市场的精准洞察与本土化运营优势，将成为星邦全球化布局的又一重要支点，将为双方开拓更广阔的增长空间。”

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“极地”号破冰科考船冰区加强等级为PC6，船艏向破冰能力为0.8—1.0米当年冰。冬季可航行于黄、渤海海域破冰，进行冰区海洋环境监视、海冰测量以及兼顾冰区救助；夏季可进行极地和深远海调查。

该船破冰等级达到了PC6级，也是中国船级社（CCS）颁发的首艘“ACC-POLAR”低温防寒符号的船舶。

自然资源部北海海洋技术中心主任、高级船长陆会胜介绍，该船满足无限航区航行需求，获得PC6极地冰级附加标志，可在1米厚当年冰区中以2节速度破冰航行，冰区航行水下辐射噪声控制水平优于中国船级社UN2级声寂标准

吴刚介绍，“极地”号冰区加强等级为PC6。“雪龙”号和“极地”号属于轻型破冰船，“雪龙2”号的破冰能力是PC3，是中型里的最高等级。 为什么要研制开发重型破冰船？ “极地考察，船舶先行。”

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通过3年行动，力争将项目区的8.04万亩酸化耕地土壤pl值平均增加0.5个单位，扭转项目区土壤酸化局面，实现亩均粮食产能提升10%以上，耕地质量等级平均提升0.5，为我国南方地区耕地酸化治理提供“岳阳县方案

该船是完全由我国自主设计、建造的新一代破冰科考船，破冰等级达到PC6级，搭载的无人科考设备实现了国产化，将在2024年下半年开始承担科考任务。 新一代破冰科考船“极地”号。

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